返回列表 回復 發帖

自己動手 用你的鼻子去修車

人高興了可以噴點香水來表達情緒,車也會用氣味來表達喜怒哀樂。不同的氣味代表著愛車不同部位的故障,您的鼻子會修車嗎?

  一輛現代汽車至少由7000個零部件構成,這些零件有金屬的、有塑料的、還有橡膠的,其中每個零件都有著各自不同的味道。當然大部分零件在工作正常的情況下氣味都很小,不過一旦有某個部分的零件發生不正常磨損或消耗時,它就會發出一些刺鼻的味道,比如焦?味、臭味,還有塑料味……今天我們就教您通過這些氣味來判斷愛車的故障。

  氣味種類:濃重的焦?味

  造成原因:離合片燒損或沒鬆手剎

  在行車過程中聞到了非金屬材料燒?的特殊氣味,一般是愛車的離合器摩擦片有燒損、過薄或過熱的現象了。這種?味中一般還會夾雜著焦臭味兒,因為離合片的材質是由橡膠和石棉等多種材料復合而成。

  如果離合器使用起來很正常,也沒有明顯難掛擋或起步困難的情況,並且下車聞到的氣味並不來自車前部,而是車的後部,那麼我們就要檢查後制動系統有無過熱現象了,有些粗心的車主在拉著手剎的情況下還強行走車,這會讓後剎車片抱死,從而發出焦?的氣味。

  氣味種類:駕駛室內有塑料的?味

  造成原因:電線過熱或有電器短路

  如果是車內傳來了陣陣的塑料製品?味兒,大多是電器的線路過熱所致。需要注意的是電線的外包皮一般較薄,所以即使線路已經發生過熱現象,氣味也不會像離合器片燒損時那樣大。但電線的燒燬,一般多伴有局部冒煙,或局部發熱的現象,只要細心檢查肯定能找到源頭,確定故障部位。

  電線過熱現象一經發現必須馬上停車找出原因,別看電線燒損的氣味不大,但危險指數卻是非常高的,一般情況下春夏季節發生電線溫度過高的情況會更多,如果不及時發現,很容易造成電路徹底損壞、發動機拉缸,甚至整車自燃等現象。

  氣味種類:機油與汽油混合燃燒後的味道

  造成原因:機油躥進汽缸室參與燃燒了

  這種味道一般比較少見,不過聞到後您一般都不會判斷錯。由於機油與汽油的燃點不一樣,所以在汽缸內機油不可能被完全壓縮、燃燒,這時就會有少量的機油顆粒從排氣管排出,也就是我們俗稱的冒藍煙。

  首先,汽油機的轎車冒藍煙肯定是一種不正常的現象。正常情況下機油只應在機油道裡對缸壁和活塞進行潤滑,不過一旦缸筒的內壁磨損嚴重或活塞磨損嚴重,原本在機油道的機油就有可能躥進發動機燃燒室,此外,氣門磨損嚴重的發動機也有可能燒機油。還有,一些車輛的輸油管發生老化滲漏,也有可能會讓機油滴到發動機或排氣管上,這時散發出的陣陣油味兒還有可能引發火災。
返回列表